항공주, 티웨이항공 주식 주가 및 배당금 전망, 유상증자? 국내여행 특가 이벤트?

 

항공주, 티웨이항공 주식 주가


티웨이항공은 국내 최초의 저비용항공사로 2003년 5월 충청지역(청주국제공항)을 기반으로 출범한 (주)충청항공이 모태이며, (주)예림당의 손자회사입니다. 2004년 8월 (주)한성항공으로 상호를 바꾸고 이듬해 첫 취항했으나 2008년 10월 운항을 일시 중단했고 2010년 8월 회사명을 지금의 (주)티웨이항공으로 다시 변경한 뒤, 항공기 2대로 운항을 재개했습니다.

티웨이항공 주식 주가는 2018년 8월 1일 코스피 시장에 상장하여 2020년 6월 12일 장마감 기준 티웨이항공 주식 주가은 주당 3,700원에 거래되고 있습니다.

 

항공주, 티웨이항공 주주현황

2020년 분기보고서 내용으로 티웨이항공 주주현황은 (주)티웨이홀딩스 58.32%, 소액주주 28.53% 보유하고 있습니다.

 

항공주, 티웨이항공 배당금

 

티웨이항공 배당금은 지급하지 않습니다.

2018년 티웨이항공 배당금 : 0원
2019년 티웨이항공 배당금 : 0원
2020년 티웨이항공 배당금 : 0원

 

 

최고운 한국투자증권 최고운 연구원은 "2021년 항공시장이 코로나19 이전의 성장 추세를 회복하기는 어려워 보인다"며 "상대적으로 재무 정상화가 빠를 수 있는 상위 업체 중심으로 경쟁 완화에 대한 기대감을 좁힐 필요가 있다"고 내다봤습니다.

이어 "해외여행 빈도 수가 낮아지면서 항공 수요 패턴이 달라지는 점에 주목해야 한다. 과거처럼 가동률과 탑승률을 최대한 끌어올리는 저비용항공사의 전략은 예전만큼 성공적이지 못할 것"이라며 "서비스 경쟁력이 더 부각되는 환경은 대형 항공사들에 긍정적"이라고 전망했습니다.

신영증권 엄경아 연구원은 "국제여객이 지난해 수요를 회복하려면 2023~2024년까지 기다려야 한다. 속도를 좌우할 수 있는 요인은 치료제 개발 뿐"이라며 국내선 경쟁이 심화할 것으로 전망했습니다.

저가항공사의 경우 항공기내 좌석간 거리 유지가 필요한 만큼 수익성 창출에 더 불리하다고 판단했습니다.